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商务部谈汽车绿色消费:盘活二手车交易 推进报废车回收利用

今日,国家发展改革委召开新闻发布会,介绍促进绿色消费实施方案有关情况。在谈到汽车绿色消费时,商务部消费促进司副司长王斌表示,盘活二手车交易,加速推进报废机动车回收利用,推动汽车全生命周期减排降碳,对促进消费绿色低碳转型升级,实现碳达峰碳中和目标具有十分重要的意义。


近日,国家发展改革委会同工业和信息化部、住房和城乡建设部、商务部、市场监管总局、国管局、中直管理局等有关部门,研究制定了《促进绿色消费实施方案》(简称《方案》),今天正式公布。


《方案》提出,推进消费结构绿色转型升级,加快形成简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式和消费模式,包括发展绿色交通消费,促进绿色用品消费等。其中,促进汽车消费绿色发展是全面促进绿色消费的重要组成部分。


王斌介绍,2021年我国汽车市场销售规模已连续13年居全球首位,汽车保有量已经突破3亿辆,汽车消费占社零总额的比重超过1/10。因此,促进汽车消费绿色发展,有利于推动汽车全生命周期减排降碳,有利于全面促进消费绿色低碳升级。


当前,商务部会同有关部门大力推进汽车流通全链条绿色发展,绿色消费理念逐步深入人心,汽车绿色消费发展迅速,成效显著。


一是新能源汽车销售大幅增长。2021年,我国新能源汽车销量达352.1万辆,同比增长1.6倍,占新车销售比例跃升至13.4%,同比增长8个百分点。新能源汽车保有量增至784万辆,占我国汽车总量的2.6%,占全球新能源汽车保有量的一半左右。据有关机构测算,相比传统燃油乘用车,现有新能源乘用车每年在使用环节减少碳排放1500万吨左右。


二是二手车市场更加活跃。盘活二手车交易,不仅能带动新车消费,而且能促进车辆梯次利用,提高资源利用效率。2021年,我国二手车交易1758.5万辆,同比增长22.6%。全年二手车交易量占新车销售量的比例达到0.67,创历史新高。


三是报废机动车回收利用加速推进。报废机动车经过回收拆解、加工处理,可得到大量材料、回用件、可再制造件等资源,相关资源的循环利用,可进一步延长材料和产品的生命周期,减少由于原材料开采、材料初加工、产品废弃处置等环节带来的能源资源消耗,是降低二氧化碳排放的重要领域。


“由此可见,全方位推动汽车消费绿色发展,对促进消费绿色低碳转型升级,实现碳达峰碳中和目标具有十分重要的意义。”王斌说。


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