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二手车如何保养?

二手车不同于新车的情况,二手车几乎是一车一况,连线上来之后的二手车,比如说是五、六年的二手车,它的一些部件会老化,一些油液啊,也到了该更换的时候。那么为了安全行驶期间应该更换哪一些必要的东西呢?



如果你是一点也不懂二手车保养的话,那还是去认识的修理厂让他们全车检查一下,需要换的就赶紧换,如果是不认识的修理厂可能会挨宰。不过二手车修整也就那些,发动机油、变速箱油、刹车油、冷却液、玻璃水这些就不用说了吧,都是需要换的。


刹车片的话就要看厚度了,低于3毫米就换,刹车盘摸一下边缘一圈要是突出来很多很刮手说明跑的公里数太多了,这也是看二手车有没有调表的地方。买二手车不是知根知底的这些油水方面还是全换一遍用的放心些。再看看怠速稳不稳,抖不抖,感觉一下方向盘、靠背、挡把、抖就洗个节气门,其他地方不要洗,没卵用。还抖就检查一下发动机机角。



还有去网上搜索你的车辆信息,它会给你匹配最合适的材料,一定要买自营的东西,买了去修理厂换了,出点工时费,这样最省钱,再让他们检查一下底盘看看有没有哪里破损漏油。火花塞修理厂要是让你换千万别在他们那换,你就说先开着,过段时间再换,自己从网上买铱金的火花塞,才200多块钱,可以用到至少七八万公里。


市面上的修理厂大多数心比较黑,用的国产不知名的最低材质火花塞,最多几万公里就不行了,价格也不便宜,真的是没有一点性价比,4个也得要200,真不如去咱们自己去网上买,买好之后出工时费让他们换,大几十不到一百,这样你用的放心,也不会花太多的钱,是非常稳妥的办法。



那么怎么才能判断二手车上的部件需不需要换呢,下面归纳的几点,大家可以参考一下,首先就是大家不是很注意的一项,也就是火花塞,可以拆出来看看有没有发黑,有的话,最好是更换,再就是像底盘和机脚垫等一些橡胶件,该换就都更换了,后期咱们用的也方便。


还有就是减震筒没有漏油的话,暂时可以不需要更换,漏油的话就需要更换了。刹车片和刹车盘,如果刹车片变比较薄了就要换,刹车盘上如果起坑,可以到修车厂处理一下,没必要更换,在不影响安全的情况下,能省就省,谁的钱都不是大风刮来的!



其次就是要确定轮胎生产日期是不是在两年内,在这个前提条件下,如果轮胎没有鼓包,胎壁没有损伤的话,可以不用换,但是如果已经超过两年或者是有鼓包有胎壁损伤的话,建议必须更换,毕竟轮胎安全不是一件小事。


接着就是雨刮器了,雨刮器试一下能不能把玻璃上的水刮干净,如果能刮干净暂时不用换,如果不能刮干净的话,网上买一套来换自己换便宜又实用。再就是电瓶了,电瓶如果在那个车上使用超过两年的话,也是建议更换。



其实除了常规的保养,买二手车的时候,还要检查一下发动机是否积碳严重,如积碳过多、将进气歧管拆出来,清理进气门背部和燃烧室等部位的积碳!还要检查一下底盘悬挂胶套、球头部件如有松动的情况,及时检修处理松动部件然后四轮定位,能够减少轮胎异常磨损和提高行驶的稳定性。


如果这个车在你之前都在4s店保养的话,并且能查到详细的维修保养记录,你就会省很多事,那么你就可以根据之前车主保养的情况,继续保养就可以了,现在是多少公里数按照保养手册哪些部件该换。



所以说,买回二手车之后,一定要及时检查,因为老车主不一定会如实告诉你车子的各种问题,请专业的师傅帮忙全面看看,对安全负责,是对自己有好处的。





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